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10. April 2026 |
Medienmitteilung
Chur
10. April 2026
Grossprojekt Umbau Gleis- und Perronanlage Landquart
Der Bahnhof Landquart wird umfassend erneuert |
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In
Landquart hat heute der Spatenstich zu den
Vorarbeiten des Grossprojektes «Umbau Gleis- und
Perronanlage Landquart» stattgefunden. Herzstück des
Projekts bildet das gemeinsame Mittelperron für den
komfortableren und zeitsparenden Umstieg zwischen
den Zügen der RhB und SBB. Bis 2032 werden insgesamt
365 Millionen Schweizer Franken in die
Modernisierung des für Graubünden sehr wichtigen
Bahnhofes und Eingangstors investiert.
Bild RhB: Visualisierung des Bahntechnikgebäudes und
der neuen Perronanlage (Bahnsteige).
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10. April 2026 |
Die Rhätische Bahn (RhB) und
die SBB begingen am Freitag, 10. April 2026 in
Anwesenheit von Christian Florin, Leiter
Infrastruktur RhB, Felix Bissig, Leiter SBB
Infrastruktur Projektmanagement Region Ost, und
Andreas Thöny, Gemeindepräsident Landquart den
Spatenstich zu den Vorarbeiten des Grossprojekts
«Umbau Gleis- und Perronanlage Landquart». Bis 2032
werden insgesamt 365 Millionen Schweizer Franken in
die Modernisierung des für Graubünden sehr wichtigen
Bahnhofes und Eingangstors investiert.

Bild RhB:
Anwesende (siehe oben) vor der Visualisierung am
Bahnhof Landquart.
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10. April 2026 |
Die RhB und die SBB haben die Bauarbeiten zur
Modernisierung des Bahnhofs Landquart gestartet
(Phase B). Herzstück des Projekts bildet das
gemeinsame Mittelperron für den komfortableren und
zeitsparenden Umstieg zwischen den Zügen der RhB und
SBB. Durch das gemeinsame Perron kann bei beiden
Bahnen je ein zusätzliches Gleis mit Perron
realisiert werden. Dies bildet den Grundstein für
das zukünftige Angebotskonzept. Darüber hinaus
werden die Gleis- und Perronanlagen modernisiert und
teilweise verlängert, um der neuen Fahrzeugflotte
der RhB zu entsprechen.
Die Perrons werden mit neuen einheitlichen Dächern
ausgestattet, auf denen transluzente
Photovoltaik-Anlagen installiert werden. Die neuen
Installationen schaffen eine angenehme, helle
Atmosphäre auf den Perrons und leisten gleichzeitig
durch die grosse Fläche einen relevanten Beitrag zur
nachhaltigen Stromproduktion. Die neuen Perrons
werden mit einer breiten und hellen
Personenunterführung verbunden. Für den Güterverkehr
werden bei beiden Bahnen Annahme- und
Zirkulationsgleise erweitert. Damit die neuen Gleise
sicher bedient werden können, wird zudem in einem
ersten Schritt am nördlichen Perronende ein neues
gemeinsames Bahntechnikgebäude erstellt.

Bild RhB:
Neue
Perrons mit neuen einheitlichen Dächern auf denen
transluzente Photovoltaik-Anlagen installiert
werden. |
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10. April 2026 |
Im Rahmen der
Vorarbeiten werden 2026 die Installationsplätze,
Kabeltiefbauarbeiten und Fundamente erstellt. Auch
wird das neue Dienstgebäude erstellt. Die
Hauptarbeiten starten im Frühjahr 2027.
Anlässlich des Spatenstichs zu diesen Vorarbeiten
meinte Christian Florin, Leiter Infrastruktur RhB:
«Mit dem gemeinsamen Mittelperron können wir für
unsere Fahrgäste einen wesentlichen Mehrwert bieten.
Wir freuen uns auf die neue Anlage». Und Felix
Bissig, Leiter SBB Infrastruktur Projektmanagement
Region Ost doppelt nach: «Der heutige Bahnhof
Landquart ist in die Jahre gekommen. Mit der neuen
Perronanlage und der hellen Unterführung schaffen
wir für die Reisenden einen sehr ansprechenden
Verkehrsknoten». Die Gesamtkosten dieses
Teilprojektes werden auf 365 Millionen Schweizer
Franken veranschlagt. Die Eröffnung der neuen Anlage
ist auf 2032 vorgesehen. |
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10. April 2026 |
Gesamtprojekt Landquart – Blick zurück und in die
Zukunft
Die Rhätische Bahn befindet sich in einer
tiefgreifenden Modernisierungsphase und hat in den
letzten Jahren viel in die Erneuerung ihrer
Fahrzeugflotte und Infrastrukturanlagen investiert.
Das neue Rollmaterial besteht vermehrt aus Trieb-
und Gliederzügen, die im Unterhalt nicht mehr
getrennt werden, weshalb die bestehenden Werkstätten
an das neue Rollmaterial angepasst werden müssen.
Die Anpassungen betreffen nicht nur die Werkstätten
selbst, sondern auch weite Teile im und um den
Bahnhof Landquart.
Das Grossprojekt «Erneuerung und Umbau Bahnhof
Landquart» besteht aus verschiedenen
zusammenhängenden Teilprojekten, die gestaffelt
ausgeführt werden. Die ersten Bauarbeiten begannen
bereits im Mai 2018. Für das Grossprojekt wird
insgesamt ein Investitionsvolumen von rund 680
Millionen Franken veranschlagt. |
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10. April 2026 |
Projektübersicht seit 2018
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Teilprojekt |
Ausführungstermine |
Kosten |
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Neubau Infrastrukturstützpunkt |
2018 bis 2020 |
CHF 36.4 Mio. |
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Neubau Doppelspur Landquart - Malans |
2018 bis 2021 |
CHF 33.1 Mio. |
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Ausbau Gleisanlagen Phase A |
2018 bis 2024 |
CHF 70.0 Mio.* |
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Ausbau Rollmaterialwerkstatt |
2019 bis 2025 |
CHF 130.0 Mio. |
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Sanierung Altlasten |
2019 bis 2025 |
CHF 6.4 Mio. |
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Neubau Zentrallager/Büro |
2022 bis 2024 |
CHF 18.0 Mio. |
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Thermische Werkstätten |
2026 bis 2028 |
CHF 22.8 Mio. |
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Ausbau Gleis- und Perronanlagen Phase B |
2026 bis 2032 |
CHF 365 Mio.* |
* RhB- und SBB-Anlagen betroffen. |
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10. April 2026 |

Bild: RhB - Aufnahme Bahnhof Landquart - Graubünden
- Schweiz.
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10. April 2026 |
Medienkontakt: |
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Rhätische Bahn AG
Stab / HR
Yvonne Dünser
Mediensprecherin
Leiterin Unternehmenskommunikation
Bahnhofstrasse 25
CH-7001 Chur
Tel +41 81 288 63 66
mail:
yvonne.duenser@rhb.ch
Webseite:
www.rhb.ch
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Medienbilder: Fotos zur freien Verwendung:
RhB ,
© Rhätische Bahn
Bild zur freien Verwendung PIXXIO.MEDIA
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geändert:
10.04.2026
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erstellt: 26. Oktober 2016 |
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©
Stefan M. Kuehnlein für SPUR G NEWS |