13. Juni 2025

G Diesellokomotive BR 221 DB IV (analog)
Vorrausichtlicher Liefertermin Ende Juni 2025

Art. Nummer 37460

Neuheit 2025:

Mit der V 200.1 in der Ausführung als BR 221 bringt PIKO eine der wohl populärsten Diesellokomotiven der Bundesbahn auf die Spur G Gleise. Das liebevoll konstruierte Modell überzeugt durch die gelungene Umsetzung der Proportionen der universell eingesetzten Loks und wartet hierbei mit verschiedenen Highlights auf: Die Türen und Fenster des Führerstandes lassen sich öffnen. Darüber hinaus verfügt das Analog-Modell über einen in Fahrtrichtung wechselnden Lichtwechsel Rot/Weiß sowie beleuchtete Instrumente im Führerstand. Durch die Nachrüstung eines PIKO PSD XP Decoders können zusätzliche Lichtfunktionen geschaltet werden. Darüber hinaus ist die unkomplizierte Sound-Nachrüstung vorbereitet. Egal ob vor Schnellzügen oder im schweren Güterzugverkehr - die BR 221 von PIKO macht immer eine sehr gute Figur und überzeugt dank erprobter Antriebstechnologie durch ausgezeichnete Fahreigenschaften.

Das Vorbild

Obwohl sich die Maschinen der V 200.0 sehr gut bewährten, entstand Ende der 1950er Jahre durch das gestiegene Verkehrsaufkommen für die Deutsche Bundesbahn die Notwendigkeit, eine leistungsstärkere Weiterentwicklung der Baureihe zu beschaffen. Im Jahr 1960 erhielt deshalb Krauss-Maffei den Auftrag zur Entwicklung und dem Bau der V 200.1, welche sich im Vergleich zur Vorgängerreihe neben den stärkeren Antriebsmotoren auch durch Neugestaltung von Dach und Stirnfront auszeichneten. Die Lokomotiven der Baureihe V 200.1 waren für den Einsatz auf der Allgäubahn, der Schwarzwaldbahn sowie auf der Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark vorgesehen. Eine Vielzahl der ab 1968 als Baureihe 221 bekannten, formschönen Maschinen verbrachten bis zur Ausmusterung 1988 ihre letzten Betriebsjahre jedoch im beschwerlichen Güterverkehr des Ruhrgebiets

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13. Juni 2025

G Diesellokomotive BR 221 DB IV
inkl. PIKO Sound Decoder
Vorrausichtlicher Liefertermin Ende Juni 2025

Art. Nummer 37461

Neuheit 2025:

Mit der V 200.1 in der Ausführung als BR 221 bringt PIKO eine der wohl populärsten Diesellokomotiven der Bundesbahn auf die Spur G Gleise. Das liebevoll konstruierte Modell überzeugt durch die gelungene Umsetzung der Proportionen der universell eingesetzten Loks und wartet hierbei mit verschiedenen Highlights auf: Die Türen und Fenster des Führerstandes lassen sich öffnen. In der Digitalversion verfügt das Modell ab Werk über einen passenden PSD XP Sound-Decoder, über welchen sich Beleuchtungen im Führerstand, Maschinenraum und Fahrwerksbereich schalten lassen. Zahlreiche Soundfunktionen sowie zwei gepulste Verdampfer an den Abgasauslässen und der Heizkesseldampf machen den Modellbahnbetrieb noch realistischer. Egal ob vor Schnellzügen oder im schweren Güterzugverkehr - die BR 221 von PIKO macht immer eine sehr gute Figur und überzeugt dank erprobter Antriebstechnologie durch ausgezeichnete Fahreigenschaften.

Das Vorbild

Obwohl sich die Maschinen der V 200.0 sehr gut bewährten, entstand Ende der 1950er Jahre durch das gestiegene Verkehrsaufkommen für die Deutsche Bundesbahn die Notwendigkeit, eine leistungsstärkere Weiterentwicklung der Baureihe zu beschaffen. Im Jahr 1960 erhielt deshalb Krauss-Maffei den Auftrag zur Entwicklung und dem Bau der V 200.1, welche sich im Vergleich zur Vorgängerreihe neben den stärkeren Antriebsmotoren auch durch Neugestaltung von Dach und Stirnfront auszeichneten. Die Lokomotiven der Baureihe V 200.1 waren für den Einsatz auf der Allgäubahn, der Schwarzwaldbahn sowie auf der Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark vorgesehen. Eine Vielzahl der ab 1968 als Baureihe 221 bekannten, formschönen Maschinen verbrachten bis zur Ausmusterung 1988 ihre letzten Betriebsjahre jedoch im beschwerlichen Güterverkehr des Ruhrgebiets

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3. Januar 2025

G Diesellok BR 203 DB Netz V
 analog

Vorrausichtlicher Liefertermin Juni 2025

Art. Nummer 37558

Neuheit 2025:

Die BR 203 DB Netz in Epoche V. Das Modell ist für die unkomplizierte digitale und Sound-Nachrüstung vorbereitet. Der Baureihe 203 werden Diesellokomotiven zugeordnet, die aus Maschinen der DR-Baureihe V 100 umgebaut wurden und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Im Fuhrpark des Dienstleisters für Bahninfrastruktur DB Bahnbau Gruppe waren sie vornehmlich vor Bau- und Materialzügen in ganz Deutschland und Europa im Einsatz.

Das Vorbild:

Der Baureihe 203 werden Diesellokomotiven zugeord net, die aus Maschinen der DR-Baureihe V 100 umgebaut wurden und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Im Fuhrpark des Dienstleisters für Bahninfra struktur DB Bahnbau Gruppe waren sie vornehmlich vor Bau- und Materialzügen in ganz Deutschland und Europa im Einsatz

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3. Januar 2025

G Diesellok BR 203 DB Netz V
 inkl. PIKO Sound-Decoder

Vorrausichtlicher Liefertermin Ende Juni 2025

Art. Nummer 37559

Neuheit 2025:

Diesellok BR 260 der DB in Epoche IV. Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätze und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und Scheibenwischer runden das attraktive Erscheinungsbild der Rangierlokomotive ab. Die BR 260 von PIKO besitzt ausreichend hohe Zugkräfte und ausgezeichnete Fahreigenschaften für jedes vorbildgetreue Einsatzgebiet. Das Modell verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder.

Das Vorbild:

Der Baureihe 203 werden Diesellokomotiven zugeord net, die aus Maschinen der DR-Baureihe V 100 umgebaut wurden und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Im Fuhrpark des Dienstleisters für Bahninfra struktur DB Bahnbau Gruppe waren sie vornehmlich vor Bau- und Materialzügen in ganz Deutschland und Europa im Einsatz

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3. Januar 2025

G Diesellok GE 25-Ton
Werkslok Soda

Vorrausichtlicher Liefertermin Ende Juni 2025

Art. Nummer 38517

Neuheit 2025:

Werklokomotive auf Basis der amerikanischen Rangierlok GE 25-Ton in ansprechendem Soda-Deko.

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3. Januar 2025

G Reko-Wagen Städte-Express 2. Klasse mit Gepäckabteil DR IV

Vorrausichtlicher Liefertermin Ende Juni 2025

Art. Nummer 37659

Neuheit 2025:

Rekowagen 2. Klasse mit Gepäckabteil in der Farbgebung des Städte-Express der DR in Epoche IV. Durch die bündig eingesetzten, glasklaren Scheiben fällt der Blick auf die Inneneinrichtung. Der gelungene Formenbau, die stimmige Lackierung und lupenreine Lackierung sowie freistehende Griffstangen bilden einen harmonischen Gesamteindruck. Zudem wartet das PIKO Modell mit ausgezeichneten Rolleigenschaften auf.

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3. Januar 2025

G Reko-Wagen Städte-Express 2. Klasse DR IV

Vorrausichtlicher Liefertermin Ende Juni 2025

Art. Nummer 37658

Neuheit 2025:

Rekowagen 2. Klasse mit Gepäckabteil in der Farbgebung des Städte-Express der DR in Epoche IV. Durch die bündig eingesetzten, glasklaren Scheiben fällt der Blick auf die Inneneinrichtung. Der gelungene Formenbau, die stimmige Lackierung und lupenreine Lackierung sowie freistehende Griffstangen bilden einen harmonischen Gesamteindruck. Zudem wartet das PIKO Modell mit ausgezeichneten Rolleigenschaften auf.

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