Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.
 

Wilhelm Raabe

14. April 2026
 


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13. April 2026

Liefertermin: In Auslieferung im April 2026


13. April 2026

Neuheiten aus 2025 und 2026 von LGB
Liefertermine April 2026


13. April 2026

Hier können Sie die "Voraussichtlichen Liefertermine" als Liste downloaden.

Hier können Sie die "Voraussichtlichen Liefertermine" als Liste downloaden.
Wie immer auf das Bild klicken! Stand
13. April 2026


13. April 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich
ab April 2026


13. April 2026

LGB Art. Nr. 22064
Elektrolokomotive Ge 6/6 II

Modell einer Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 703 "St. Moritz" der Rhätischen Bahn (RhB). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI wie die Maschine bis zuletzt gefahren ist. Untere Scheinwerfer in eckiger Bauform. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Einholm-Stromabnehmer motorisch angetrieben, digital heb- und senkbar. Korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte. Länge über Puffer 65 cm.

RhB-Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II Für die ab Mitte der 1950er Jahre geplanten Kraftwerksbauten im Bergell (Albigna) und den damit zusammenhängenden, umfangreichen Zementtransporten von Untervaz bei Landquart ins Engadin (bis zu 1.000 t täglich) benötigte die Rhätische Bahn (RhB) dringend leistungsstärkere Lokomotiven mit folgenden Anforderungen: Eine Maschine allein sollte einen Zug mit den für die Kupplungen größten zulässigen Anhängelasten führen können, welche bei 35 ‰ Steigung (Albulalinie) rund 250 t und bei 45 ‰ Steigung (Küblis – Davos) noch rund 180 t betrugen. In Zusammenarbeit mit SLM (mech. Teil) sowie BBC und MFO (elektr. Teil) ergab sich so eine Maschine mit drei zweiachsigen Drehgestellen und einen in der Mitte durch ein Gelenk geteilten Lokkasten, was den gestellten Bedingungen und insbesondere den Streckenverhältnissen der RhB am besten entsprach. 1955 wurden zunächst zwei solche Loks der Bauart Ge 6/6 II bestellt und bis Mitte 1958 mit den Betriebsnummern 701 und 702 ausgeliefert. Die äußeren Drehgestelle sowie die Einphasen-Reihenschlussmotoren waren identisch mit denen der Ge 4/4 I 601-610. Geregelt wurden die 294 kW (400 PS) starken Fahrmotoren durch eine dem damaligen Stand der Technik entsprechende Niederspannungs-Stufenschaltersteuerung. Vorhanden waren insgesamt 28 Fahrstufen mit Spannungen von rund 70 V bis 480 V und 15 elektrische Bremsstufen. Die Rekuperationsbremse arbeitete dabei in Talfahrt nach der bewährten MFO-Erregermotorschaltung. Diese beiden Sechsachser bewährten sich so gut, dass die RhB 1964 weitere fünf Maschinen für die immer schwerer werdenden Albula-Schnellzüge nachbestellte, welche dann 1965 mit den Nummern 703-707 geliefert wurden. Während die Vorserienloks noch über Stirnwandtüren verfügten (1968/69 zugeschweißt), entfielen bei den sieben Jahre später gebauten Exemplaren die Stirnwandtüren und sie besaßen statt dreigeteilten nur noch zweigeteilte Windschutzscheiben. Die Stirnfronten der 701 und 702 wurden dann erst in den 1980er Jahren an die der fünf neueren Loks angeglichen. Ab 1985 verloren die Ge 6/6 II ihren grünen Anstrich und fielen nach und nach bei fälligen Hauptuntersuchungen in den aktuellen roten Farbtopf. Schließlich mussten 1998 die Scherenstromabnehmer den modernen Einholstromabnehmern weichen. Nach Erscheinen der Baureihe Ge 4/4 III ab 1994 wanderten Ge 6/6 II sukzessive in den Güterzugdienst ab, kamen aber ab und an auch noch vor Reisezügen zum Einsatz. Seit 2023 sind alle Loks aus dem aktiven Dienst verschwunden. Drei dieser Maschinen 702, 705 und 707 sind noch erhalten, die anderen 4 Maschinen sind verschrottet.

  UVP: 1.590,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
April 2026

13. April 2026

Spur G - Art.Nr. 45885
RhB Containerwagen Set “coop®“
Spur G - Art.Nr. 45885 - RhB Containerwagen Set “coop®“

Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette “coop®“. Set mit zwei Wagen mit den Motiven "Edellieschen" und "Schefflera". Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm.


Highlights

  • Unterschiedliche Motive.
  • Türen zum Öffnen.
  • Metallscheibenradsätze.
  • Wagen einzeln verpackt.

UVP: 489,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)
Lieferzeit: April 2025

13. April 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich
ab Mai 2026


13. April 2026

LGB Art. Nr. 24743
Dampflok Spreewald der DEV

Sie ist sicher eine der schönsten Schmalspur-Dampfrösser Deutschlands. Die Rede ist von der „Spreewald“, einem 109 Jahre alten Oldtimer, der heute als kleines Juwel beim Deutschen Eisenbahn-Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen auf der Ersten Deutschen Museums-Eisenbahn durch die liebliche Landschaft dampft. Unter den vielen bestens gepflegten DEV-Fahrzeugoldtimern kann die „Spreewald“ sicherlich die aufregendste Geschichte erzählen. 1917 erblickte sie mit vier Schwesterloks bei der Lokfabrik Jung in Jungenthal an der Sieg das Licht der Lokomotivwelt. Die erste Heimatstrecke dieser 40 km/h flinken und mit drei Treibachsen sowie einer Vorlaufachse ausgerüsteten Maschinen lag in den dunklen Wäldern Ostpreußens bei der Pillkaller Kleinbahn an der Grenze zum Russischen Reich. Im Herbst 1944 fuhren die Kleinbahner einige ihrer relativ neuen Loks kurz vor dem Einmarsch der Roten Armee gen Westen ab. Eine Maschine landete schließlich bei der Spreewaldbahn und erhielt bei der Reichsbahn die Nummer 99 5633. Nach Einstellung ihrer Hausstrecke durfte die Lok 1971 aus der DDR ausreisen und fand beim DEV eine neue Heimat. Ins LGB-Programm rollte die „Spreewald“ dann erstmals im Jahre 1988. Seither gehört sie zu den beliebtesten Gartenbahn-Modellen. Zum großen 60. Geburtstag der DEV-Museumsbahn legt LGB diesen Klassiker wieder auf – als gelungene Hommage an eine Kleinbahndampflok mit großer Geschichte. LGB Art. Nr. 24743 - Dampflok Spreewald der DEV passend zum Museumswagen von LGB 2026.
 

Highlights

  • Energiespeicher.
  • Passend zum Museumswagen 2026.
  • Jubiläum 60 Jahre DEV.
Modell der Dampflok "Spreewald" des DEV (Deutscher Eisenbahn Verein) wie sie heute auf der Museumsbahn von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI mit Revisionsdatum 25.02.2021. Ausgerüstet mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor, Haftreifen. Eingebauter mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, im Digitalbetrieb schaltbar, ebenso der eingebaute Dampfentwickler. Energiespeicher serienmäßig verbaut.
Länge über Puffer 33 cm.

Mit Energiespeicher!
UVP: 899,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
2. Quartal 2026

Passende Wagen zur Spreewaldlok der DEV:
 

    L41026 - Museumswagen

L41036 - offener Güterwagen

Danke an Hendrik Hauschild und LGB für das Bild aus einer früheren Serie der Spreewald Dampflok. Danke an Hendrik Hauschild und LGB für das Bild aus einer früheren Serie der Spreewald Dampflok.

13. April 2026

Modell des Salonwagens As 1161 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Alpine Classic Pullman Express eingesetzt wird. Viele angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze. Länge über Puffer 66 cm.


Modell des Salonwagens As 1161 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Alpine Classic Pullman Express eingesetzt wird. Viele angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze. Länge über Puffer 66 cm.

Passend zu den Alpine Classic Pullman-Wagen 36658 und 36659.

UVP: 429,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)
Neuheit 2025:
Lieferzeit: April 2026

13. April 2026

Spur G - Art.Nr. 36660
Personenwagen-Set 1 "Golden Mountain Pullman Express"

Personenwagen-Set bestehend aus zwei Wagen des "Golden Mountain Pullman Express" der CIWL, wie sie bei der MOB in den 30er-Jahren im Einsatz waren. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Detaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.

Passend zur Lok L26662 und den Wagen L36661.

LGB Art. Nr. 36660 - Personenwagen-Set bestehend aus zwei Wagen des "Golden Mountain Pullman Express" der CIWL, wie sie bei der MOB in den 30er-Jahren im Einsatz waren. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Detaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.

Highlights

  • Aufwendige Bedruckung.
  • Detaillierte Inneneinrichtung.
  • Innenbeleuchtung serienmäßig.

  UVP: 899,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
Mai 2026

Passende Triebwagen für Golden Mountain - Pullman Express
 
LGB Art. Nr. 26660 - MOB-Triebwagen FZe 6/6 2002  LGB Art. Nr. 26662 Triebwagen FZe 6/6 Ep. II | Spur G - Art.Nr. 26662 - Triebwagen FZe 6/6 Epoche II
MOB-Triebwagen FZe 6/6 2002
Epoche VI
MOB-Triebwagen FZe 6/6 2001
Epoche II

Passende Wagen zum Set:
   
LGB Art. Nr. 36661 - Personenwagen-Set bestehend aus zwei Wagen des "Golden Mountain Pullman Express" der CIWL, wie sie bei der MOB in den 30er-Jahren im Einsatz waren. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Detaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.  
LGB Art. Nr. 36661 - Personenwagen-Set 2 "Golden Mountain Pullman Express"  

13. April 2026

Spur G - Art.Nr. 44925
RhB Doppelrungenwagen

Diese Flachwagen mit den schweren Doppelrungen sind ein gewohntes Bild in den Güterzügen der Rhätischen Bahn, mit ihnen werden vor allem schwere Ladungen wie Holzstämme, Stahlträger oder Rohre befördert. Die in den 90er Jahren gebauten Wagen haben eine Länge über Puffer von 16,54 Meter, wiegen leer 17,6 Tonnen und können – je nach Zugart – mit 22 bis 42 Tonnen beladen werden. Für spezielle Fälle gibt es separate Stirnwände, die in die Rungenhalterungen an den Pufferbohlen eingesteckt werden können und die Ladung nach vorne und nach hinten absichern. Sehr oft wird das bei der Verladung von Rohren mit hohem Gewicht und großem Durchmesser gemacht.
LGB Art. Nr. 44925 - Diese Flachwagen mit den schweren Doppelrungen sind ein gewohntes Bild in den Güterzügen der Rhätischen Bahn, mit ihnen werden vor allem schwere Ladungen wie Holzstämme, Stahlträger oder Rohre befördert. Die in den 90er Jahren gebauten Wagen haben eine Länge über Puffer von 16,54 Meter, wiegen leer 17,6 Tonnen und können – je nach Zugart – mit 22 bis 42 Tonnen beladen werden. Für spezielle Fälle gibt es separate Stirnwände, die in die Rungenhalterungen an den Pufferbohlen eingesteckt werden können und die Ladung nach vorne und nach hinten absichern. Sehr oft wird das bei der Verladung von Rohren mit hohem Gewicht und großem Durchmesser gemacht.

Highlights

  • Wiederauflage.
  • Vorbildgetreue Beschriftung.

  UVP: 259,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
Mai 2026

13. April 2026

Spur G - Art.Nr. 47835
Kesselwagenset RhB

Kesselwagen-Set der RhB der Serie Za. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Betriebsnummer Za 8131 und Za 8136. Der Kessel lässt sich befüllen und entleeren. Metallradsätze. Länge über Puffer pro Wagen 48 cm.
LGB Art. Nr. 47835 - Kesselwagen-Set der RhB der Serie Za. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Betriebsnummer Za 8131 und Za 8136. Der Kessel lässt sich befüllen und entleeren. Metallradsätze. Länge über Puffer pro Wagen 48 cm.

  UVP: 499,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
Mai 2026

10. März 2025

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich Juni 2026


10. März 2025

Dieser Speisewagen WR 3810 steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden im Einsatz. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche VI. Mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung und Türen zum Öffnen.


Dieser Speisewagen WR 3810 steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden im Einsatz. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche VI. Mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung und Türen zum Öffnen.
Länge über Puffer 66 cm.
Herbstneuheit 2025 - Auslieferung Juni 2026


UVP: 459,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)
Neuheit: 2025
Lieferzeit: Juni 2026

13. April 2026

Spur G - Art.Nr. 36026
Weihnachtswagen 2026

Der Weihnachtswagen 2026 ist mit einem wunderschönen Weihnachts-Motiv aufwendig bedruckt. Türen zum Öffnen, und ergänzt nahtlos die bisherige Reihe der LGB Weihnachtswagen. Metall-Scheibenradsätze. Länge über Puffer 30 cm.
LGB Art. Nr. 36026 - Der Weihnachtswagen 2026 ist mit einem wunderschönen Weihnachts-Motiv aufwendig bedruckt. Türen zum Öffnen, und ergänzt nahtlos die bisherige Reihe der LGB Weihnachtswagen. Metall-Scheibenradsätze. Länge über Puffer 30 cm.

  UVP: 179,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
Mai 2026

13. April 2026

Spur G - Art.Nr. 36661
Personenwagen-Set 2 "Golden Mountain Pullman Express"

Personenwagen-Set bestehend aus zwei Wagen des "Golden Mountain Pullman Express" der CIWL, wie sie bei der MOB in den 30er-Jahren im Einsatz waren. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Detaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.

Passend zur Lok L26662 und den Wagen L36661.

LGB Art. Nr. 36661 - Personenwagen-Set bestehend aus zwei Wagen des "Golden Mountain Pullman Express" der CIWL, wie sie bei der MOB in den 30er-Jahren im Einsatz waren. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Detaillierte Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Puffer je Wagen 66 cm.

Highlights

  • Aufwendige Bedruckung.
  • Detaillierte Inneneinrichtung.
  • Innenbeleuchtung serienmäßig.

  UVP: 899,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
Mai 2026

10. März 2026

Neuheiten 2026
- erhältlich 3. Quartal 2026


10. März 2026

LGB Art. Nr. 23531
Dampflok G 4/5 (grün) 

Modell einer Schlepptender - Dampflok der Baureihe G 4/5 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung im Auslieferzustand der Epoche I. Antrieb mit einem kugelgelagerten Bühler - Motor, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC - Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht mit schweizer Lichtwechsel, Feuerbüchsbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss. Viele angesetzte Details. Länge über Puffer 62 cm.
LGB Art. Nr. 23531, G 4/5 Dampflok, Modell einer Schlepptender - Dampflok der Baureihe G 4/5 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung im Auslieferzustand der Epoche I. Antrieb mit einem kugelgelagerten Bühler - Motor, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC - Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht mit schweizer Lichtwechsel, Feuerbüchsbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss. Viele angesetzte Details. Länge über Puffer 62 cm.

Betriebsfähige Dampflok der RhB - Aktuelles Farbkleid

Ausstattung mit Pufferspeicher UVP: 2.190,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
3. Quartal 2026

22. Februar 2026

LGB Spur G - Art.Nr. 24268
Dampflokomotive 798.101 der SWEG

Auf der romantischen Jagsttalbahn in Baden-Württemberg gaben sich im Laufe ihrer langen 125-jährigen Geschichte so manche Fahrzeugraritäten ein Stelldichein. Dazu gehörte auch eine kleine, aber feine Dampflok, die auf den liebevoll klingenden Namen „Nicki S.“ hörte. Ihre Geschichte liest sich wie ein Märchen mit einem ungewöhnlichen Happy End. „Geboren“ wurde die schmalspurige Schlepptenderlok in äußerst unruhigen Zeiten des Zweiten Weltkriegs. 1941 lieferte Henschel die damals ganz banal als HF 110 C 25982 bezeichnete Lok an die deutsche Wehrmacht, 1948 wurde sie als 798.101 von den Österreichischen Bundesbahnen übernommen, dann aber nur bis 1952 eingesetzt. Fortan wartete das Dampfross auf den Schneidbrenner oder einen Prinzen, der das Maschinchen von ihrem traurigen Schicksal bewahren würde. Er kam schließlich in Person des Bielefelder Unternehmers Walter Seidensticker, der 798.101 erwarb und sie nach einer umfangreichen Aufarbeitung in neuem Glanz erstrahlen ließ. Ihr stolzer Besitzer war von seiner neuen schmucken Lok so begeistert, dass er sie in Anlehnung an seine Tochter „Nicki S.“ nannte. Ab 1984 begeisterte sie dann Besucher aus nah und fern im lieblichen Jagsttal zwischen Möckmühl und Dörzbach. Als dort der Betrieb eingestellt wurde, holte Seidensticker seine „Nicki“ in seine Nähe zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth, wo sie noch heute als „Nicki und Frank S.“ bewundert werden kann. Zu den Jubiläumsfeierlichkeiten im Jagsttal kann sie leider nicht anreisen, denn sie fährt inzwischen nicht mehr auf 750 mm Spurweite, sondern wurde auf 600 mm umgespurt. Dafür wird ihre Schwesterlok 99 4652 nach Dörzbach kommen und an die Zeit erinnern, als eine HF 110 C durchs malerische Tal dampfte. Und auf der LGB-Bahn kann dann mit beiden Modellen der runde Jagsttalbahn-Geburtstag gebührend gefeiert werden.
Auf der romantischen Jagsttalbahn in Baden-Württemberg gaben sich im Laufe ihrer langen 125-jährigen Geschichte so manche Fahrzeugraritäten ein Stelldichein. Dazu gehörte auch eine kleine, aber feine Dampflok, die auf den liebevoll klingenden Namen „Nicki S.“ hörte. Ihre Geschichte liest sich wie ein Märchen mit einem ungewöhnlichen Happy End. „Geboren“ wurde die schmalspurige Schlepptenderlok in äußerst unruhigen Zeiten des Zweiten Weltkriegs. 1941 lieferte Henschel die damals ganz banal als HF 110 C 25982 bezeichnete Lok an die deutsche Wehrmacht, 1948 wurde sie als 798.101 von den Österreichischen Bundesbahnen übernommen, dann aber nur bis 1952 eingesetzt. Fortan wartete das Dampfross auf den Schneidbrenner oder einen Prinzen, der das Maschinchen von ihrem traurigen Schicksal bewahren würde. Er kam schließlich in Person des Bielefelder Unternehmers Walter Seidensticker, der 798.101 erwarb und sie nach einer umfangreichen Aufarbeitung in neuem Glanz erstrahlen ließ. Ihr stolzer Besitzer war von seiner neuen schmucken Lok so begeistert, dass er sie in Anlehnung an seine Tochter „Nicki S.“ nannte. Ab 1984 begeisterte sie dann Besucher aus nah und fern im lieblichen Jagsttal zwischen Möckmühl und Dörzbach. Als dort der Betrieb eingestellt wurde, holte Seidensticker seine „Nicki“ in seine Nähe zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth, wo sie noch heute als „Nicki und Frank S.“ bewundert werden kann. Zu den Jubiläumsfeierlichkeiten im Jagsttal kann sie leider nicht anreisen, denn sie fährt inzwischen nicht mehr auf 750 mm Spurweite, sondern wurde auf 600 mm umgespurt. Dafür wird ihre Schwesterlok 99 4652 nach Dörzbach kommen und an die Zeit erinnern, als eine HF 110 C durchs malerische Tal dampfte. Und auf der LGB-Bahn kann dann mit beiden Modellen der runde Jagsttalbahn-Geburtstag gebührend gefeiert werden.

Modell der Schmalspur-Schlepptenderdampflok 798.101 der SWEG zum 125-jährigen Jubiläum der Jagsttalbahn. Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV wie die Maschine in den 80er-Jahren im Jagsttal unterwegs war. Jeweils ein leistungsstarker kugelgelagerter Bühler - Motor in Lok und Tender. Eingebauter mfx/DCC - Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Energiespeicher. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß. Führerstandstüren zum Öffnen. Haftreifen. Länge über Puffer 52 cm.

Ausstattung mit Pufferspeicher UVP: 1.090,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
3. Quartal 2026

Passende Wagen:
LGB Art. Nr. 30142 - Personenwagen MD 3 Jagsttalbahn LGB Art. Nr.33205 - Personenwagen Nr. 116 der Jagsttalbahn
LGB Art. Nr. 30142
Personenwagen MD 3 Jagsttalbahn
LGB Art. Nr.33205
Personenwagen Nr. 116 Jagsttalbahn

10. März 2026

Neuheiten 2026
- erhältlich 4. Quartal 2026


16. März 2026

Spur G - Art.Nr. 20325
Diesellok V 10C der Press

Modell der Diesellok der Baureihe V 10C mit der Betriebsnummer 199 008-4. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, wie die Maschine aktuell in Betrieb ist. Alle Radsätze mit einem leistungsstarken Bühler-Motor angetrieben, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen.
Führerstandstüren zum Öffnen.
Länge über Puffer 29 cm.
LGB Art. Nr. 20325 - Modell der Diesellok der Baureihe V 10C mit der Betriebsnummer 199 008-4. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, wie die Maschine aktuell in Betrieb ist. Alle Radsätze mit einem leistungsstarken Bühler-Motor angetrieben, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Puffer 29 cm.

Highlights

  • Vorbildgerechtes Fahrwerk mit Außenrahmen.
  • Aktueller Betriebszustand.

  UVP: 649,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)


Neuheit 2026
Liefertermin - voraussichtlich:
4. Quartal 2026

19. Januar 2026

Hier die Neuheiten von LGB - Pdf auf unseren Spur G News.

Hier die Neuheiten 2026 von LGB.
Ab 7.1.2025 auf´s Bild klicken und den
Neuheitenprospekt mit 34 Seiten als pdf ansehen.




19. Januar 2026

Museumswagen - Neuheit 2026
Nur im Museum erhältlich


19. Januar 2026

Wagen mit der Nummer DEV 129 zum 60jährigen Jubiläum Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen Asendorf




19. Januar 2026

Club - Neuheit 2026 - Liefertermin: September 2026


19. Januar 2026

LGB Art. Nr. 32358 - SOEG Aussichtswagen mit Figuren

Clubwagen 2025
nur für LGB-Clubmitglieder

LGB Artikel 32358
SOEG Aussichtswagen mit Figuren

UVP: 349,00 EUR
(inkl.MwSt. zzgl. Versand)

Liefertermin - voraussichtlich:
September 2026


9. Februar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung  Februar 2026

40273 - offener Güterw. K.Sächs.Sts.E.B.

9. Februar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025 und 2026 - Auslieferung  März 2026

26370 - Zahnraddampflok HG 4/4
28516 - Schmalspur Diesellok 251 901-5
41036 - offener 2-achsiger GW der DEV
41918 - Express Steel Boxcar UP
41919 - Steel Box Car UP
70504 - Startset Baustelle
72504 - Starset Baustellenzug - 120 Volt

14. April 2026

Auslieferung Neuheiten 2025 und 2026
- Auslieferung  April 2026

22064 - Elektrolok RhB Ge 6/6 II
45885 - RhB Containerwagen Set Coop

14. April 2026

Auslieferung Neuheiten 2025 und 2026
- Auslieferung  Mai 2026

24743 - Dampflok Spreewald der DEV
33520 - RhB-Salonwagen As 1161
36660 - Pullman Express Set 1
44925 - RhB Doppelrungenwagen
47835 - Kesselwagen RhB - Set
51085 - EU Schaltnetzteil 110VA IP 65

14. April 2026

Auslieferung Neuheiten 2025 und 2026
- Auslieferung  Juni 2026

30522 - RhB-Speisewagen WR 3810
36036 - Weihnachtswagen 2026
36661 - Pullman Express Set 1
43604 - gedeckter GW GGw
43605 - offener GW OOw

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Spur G News - Termine 2026

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Weihnachtsgrüße vom Club der LGB Freunde Rhein Sieg e.V. für 2025
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Club der LGB Freunde Rhein Sieg e.V. - Saisoneröffnung 2026 - siehe Termine
Saisoneröffnung 2026



Bei  den angegebenen Terminen handelt es sich um die frühestmögliche Warenverfügbarkeit. Weitere Teillieferungen können ggf.. später erfolgen.


bis zu weiteren Auslieferungen der Neuheiten - Ihr Stefan M. Kühnlein

 

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geändert: 14.04.2026

erstellt: 22.06.2009

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS